Met verbazing heb ik het artikel gelezen van 1 november in De Pers ‘ Gij zult u haven eerbiedigen’. Eind 2008 heeft Kranendonk Experience Network namelijk in opdracht van het havenbedrijf ‘Port Experience’ een publieksattractie over de haven gemaakt die grotendeels inspeelt op deze problematiek . Het verwondert me dat er door de Wethouders zo wordt gereageerd, blijkbaar niet op de hoogte van het bestaan van Port Experience. Dat project moet worden gesloten door gebrek aan financiën, maar vooral omdat er, volgens mij, al direct na opening bleek dat er eigenlijk geen draagvlak voor was. Nu is men zelfs zover dat het dure project maar ontmanteld moet worden. Het is niet te geloven als je over deze problematiek leest, terwijl er wel degelijk een project bestaat dat hierin kan bijdragen. Volgens mij gaan er veel dingen langs elkaar heen in Rotterdam. Het is sowieso raar dat de Wethouders niet zien dat de tool voorhanden is, want destijds heeft de gemeente het project mede gefinancierd vanwege het hoge relevante maatschappelijke karakter.
Het idee voor een haven experience speelde al enige jaren. Het probleem waar hier over wordt gesproken, is immers niet nieuw, maar van alle tijden. Het is al lang bekend dat maar weinig Rotterdammers iets over de haven weten en nauwelijks beseffen dat er in hun achtertuin iets moois is ontstaan wat een grote bijdrage levert aan de Nederlandse economie en een belangrijke graadmeter is in hoe het gaat met Nederland. Het doel van de haven experience was dan ook dat de Rotterdammer en de andere Nederlanders weer trots konden zijn op hun haven. Een nog veel groter probleem is inderdaad nog steeds de arbeidsmarkt. Hoe gaat het havenbedrijf en ook de gemeente straks om met grote stroom aan nieuwe arbeidsplaatsen in en om de haven? Dat begint met het vertellen wat de haven te bieden heeft en dat het leuk is! Zie hier ‘Port Experience’ een interactief educatief centrum dat alles vertelt over de haven. Sterker nog de haven laat beleven. Van historie tot diversiteit aan beroepen, op een eigentijdse manier neergezet onder de Erasmusbrug in het hart van de stad. Vooral eigentijds omdat het de jeugd inspireert om trots te zijn op hun stad en hun haven. Kortom, een centrum dat door de jeugd geweldig leuk wordt gevonden en dat dus geknipt is voor de geschetste problematiek. En juist dat centrum moet nu verdwijnen? Onbegrijpelijk! Wat een kapitaalvernietiging.
Ik ben goed geïnformeerd over het project omdat ik destijds ingehuurd werd als uitvoerend projectleider voor de realisatie van Port Experience in opdracht van Kranendonk Experience Network.
woensdag 3 november 2010
dinsdag 12 oktober 2010
Aerial Take!
Takes your audience to aerial view!
AerialTake is een nieuw hoogtepunt in luchtfotografie en -videoproductie. AerialTake maakt gebruik van onbemande helikopters. Daarmee creëert AerialTake een gemakkelijkere, haarscherpe en goedkopere manier van beeldregistratie vanuit de lucht. AerialTake's vlucht wordt vooraf geregisseerd via een nauwkeurig GPS gestuurde route of vooruit bepaalde positie. Dit geeft nieuwe mogelijkheden om luchtfotografie en video te vereenvoudigen en kwaliteit te verbeteren. U voorkomt het aanvragen van alle benodigde vergunningen en het inhuren van prijzige helikoptercharters.
AerialTake is inzetbaar voor vele doeleinden. Denk aan promotioneel beeldmateriaal van uw vastgoed- of nieuwbouwproject, sport- of muziekevenement, inspectieonderzoeken en ga zo maar door. Alle vergunningen en verzekeringen heeft AerialTake in huis, waardoor u zonder problemen het gewenste beeldmateriaal kunt realiseren.
AerialTake is een nieuw hoogtepunt in luchtfotografie en -videoproductie. AerialTake maakt gebruik van onbemande helikopters. Daarmee creëert AerialTake een gemakkelijkere, haarscherpe en goedkopere manier van beeldregistratie vanuit de lucht. AerialTake's vlucht wordt vooraf geregisseerd via een nauwkeurig GPS gestuurde route of vooruit bepaalde positie. Dit geeft nieuwe mogelijkheden om luchtfotografie en video te vereenvoudigen en kwaliteit te verbeteren. U voorkomt het aanvragen van alle benodigde vergunningen en het inhuren van prijzige helikoptercharters.
AerialTake is inzetbaar voor vele doeleinden. Denk aan promotioneel beeldmateriaal van uw vastgoed- of nieuwbouwproject, sport- of muziekevenement, inspectieonderzoeken en ga zo maar door. Alle vergunningen en verzekeringen heeft AerialTake in huis, waardoor u zonder problemen het gewenste beeldmateriaal kunt realiseren.
maandag 11 oktober 2010
woensdag 22 september 2010
dinsdag 21 september 2010
Container Ride International gelanceerd!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg81VqDd80Js5vBbCQ8o2grb0MsOoppILLfQkbXmIUMkkWbWryVI68oIbetuo7nYZUoXnnSyUKdYH58rv6nOug3uPtPhMqnC5_EsjglDddF9Qg-4b3JBfEKqYJhcBaQJcPLN_eCFUsVGQCc/s320/Blokje+los.jpg)
Een Container Ride is een mobiele experience in een prachtig vormgegeven en makkelijk verplaatsbare zeecontainer, compleet met spectaculaire multisensorische show. De Container Ride biedt een custom made totaalbeleving, met rondom beeld (wanden, vloer en/of plafond), ride motion, special effects, dolby surround geluid en een verrassende aankleding. Alle zintuigen worden geprikkeld, de ride maakt een onvergetelijke indruk. De show is 100% attractief, informatief en/of educatief en kan elke doelgroep inspireren en enthousiasmeren.
Beleving
De kracht van de Container Ride zit in de “point of view” die we uw doelgroep aanbieden. Wilt u de bezoekers laten rijden door een stad, varen door een natuurgebied of laten vliegen door een virtuele omgeving? De variaties en creatieve mogelijkheden zijn onbeperkt. Een tocht onder de grond, een reis door de tijd, een rondleiding door een fabriek. Kijkend van binnen naar buiten en van buiten naar binnen. Hangend onder een helikopter of bezien door de ogen van een vlieg. Of een blik door de ogen van een topsporter of een popster. En waarom laat u uw medewerkers niet eens in de huid van uw klant kruipen? Door de vele mogelijke variaties en de verrassende effecten is de bezoeker korte tijd helemaal in de ban van de show en uw boodschap.
Zie ook containerride.com
maandag 26 juli 2010
Crocs Feel The Love Tour
Sinds juni ben ik aan het werk voor Crocs Europe. Het merk dat bekend werd door de unieke 'klomp schoen' en mega lekker zit. De afgelopen jaren heeft het merk een super ontwikkeling gekend en is de productlijn divers, hip, leuk en zit het nog steeds heel lekker! Ga ook zeker eens kijken in de Crocs store oa in Scheveningen (Den Haag) gevestigd.
Crocs Europe sponsort de (FIFA) Europese Beachsoccer Tour.(www.beachsoccer.com) De tour kent stops in onder andere: Moskou, Rome, Marseille, Lignano, Bibione, Scheveningen, Castillon, Portimao en de super final in Lissabon. De wedstrijden worden live op Eurosport uitgezonden en trekt veel lokaal bekijks. Het is een zeer attractief spelletje waarbij 5 tegen 5 wordt gespeeld. Buitenspel kent men niet en bij een vrije trap mogen de spelers niet in een muurtje voor de goal gaan staan. Hierdoor kan de vrije trap nemer recht op de goal poeieren!
Crocs Europe wil met dit evenement awareness creëren en het merk rondom het Beachsoccer zo goed mogelijk activeren. Aan het team waar ik onderdeel van ben de taak omdat zo goed mogelijk te begeleiden. We laten onder andere een super leuke Amerikaanse schoolbus meerijden naar iedere stad waar we komen. De reacties zijn enorm goed. In de bus presenteren we een groot deel van schoenen lijn en stimuleren zo de verkoop voor de lokale shops/ distributeurs. Naast de aanwezige branding in de stadions heeft Crocs zo een mega impact in/op het evenement.
Deze week hadden we een thuis wedstrijd in Nederland. De Scheveningse Crocs Challenge Cup was een succes. Het Nederlandse team haalde de finale die het nipt verloor van Turkije. Maar ach dat zijn we gewend deze zomer. Nu op naar Portugal! (Portimao
maandag 26 april 2010
Amsterdam Slotervaart omarmt initiatief O'Talent Experience
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7mnBmest0A8CR_82zrCnd9YrcfTCKmQwWr93Ndf9oJ-PFisng7dgQrh5kmXvw9nbvBleznFmDeL0GenblycIybHDkU8tonlyOHrWEWe48tlDUJNqWPeaU84Cv1KmHXBEXNTLj2zgAxAGh/s320/08.jpg)
Donderdag 22 april tekende het stadsdeel Slotervaart een intentieovereenkomst met ontwikkelaar Proper-Stok en initiatiefnemer Kranendonk Experience Network voor de komst van een unieke dagattractie waarin jongeren en volwassenen hun eigen talenten ontdekken en leren toepassen. Scheidend portefeuille houder Ineke Ketelaar is zeer ingenomen met dit bijzondere project: "Het past uitstekend in het educatieve karakter en het imago dat we aan dit deel van Slotervaart willen meegeven".
Passie voor talent
In Amsterdam zal O’Talent deel uitmaken van het project ‘Podium’, dat op dit moment door Proper-Stok wordt ontwikkeld aan de Lelylaan. O’Talent wordt een speelse en leerzame publieksattractie waar iedereen, jong en oud, op een attractieve manier zijn eigen passies en talenten ontdekt, ervaart en leert toepassen. Naast deze attractie ontwikkelt O’Talent Company een website waarop bezoekers een interactief dossier voor persoonlijke talentontwikkeling kunnen bijhouden (O’Profile).
Betekenisvolle attractie
Een ontdekkingstocht door O’Talent leidt bij de bezoeker niet alleen tot heldere inzichten over diens eigen talenten, maar biedt ook een overzicht van bijpassende opleidingen, beroepen en activiteiten. Na het doorlopen van O'Talent zijn mensen beter in staat om passende studies te kiezen en latente talenten naar boven te halen en te benutten. Het kan mensen daardoor helpen bij het plannen van hun loopbaan. O’Talent is een antwoord op de vraag naar betekenisvolle vrijetijdsbesteding en helpt zowel jongeren als volwassenen de regie over het eigen leven te vergroten. Daarnaast sluit O’Talent aan bij de evolutie van onze economie van een kennis- naar een kanseneconomie, waarin talentontplooiing de belangrijkste succesfactor is en bovendien als plezierige bezigheid wordt ervaren. De ontwikkeling van dit unieke project is in november 2009 reeds van start gegaan.
Ontwikkelfonds
Om dit maatschappelijk relevante project mogelijk te maken is een ontwikkelfonds in het leven geroepen. Hierin worden bijdragen en subsidies verwacht van de lokale en provinciale overheid. Voor de doorontwikkeling van het project is behalve bestuurlijke, financiële steun van de lokale overheden belangrijk, om vervolgens juist private investeerders aan te kunnen trekken en Europese subsidies te verkrijgen. Hierover is Kranendonk in gesprek met de provincie en de stad.
Overige ontwikkelingen
Behalve in Amsterdam wordt het initiatief van O’Talent gedragen in Zuid-Limburg en staat ook daar de ontwikkeling van het project in de steigers. Met deze locatiespreiding worden zowel noordwest als zuidoost Nederland bediend. De noordwest locatie fungeert daarbij als nationaal centrum voor talentontwikkeling, terwijl de zuidoostelijke variant eerder een Europees en onderzoekskarakter krijgt.
Achtergrond informatie
O’Talent Company is een onderdeel van Kranendonk Experience Network BV. De Kranendonk Groep heeft ruime ervaring (25 jaar) met het ontwikkelen en realiseren van ‘experience’ projecten. Eerder realiseerden zij onder andere Futureland (een interactief informatiecentrum over Maasvlakte2, en de Port Experience in Rotterdam.
woensdag 24 maart 2010
Spraakmakende magneten voor vastgoedomgevingen
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirvLzg608n6MLRFiq1NXFB61RcG4z41vdaInXi6-HPblDe6LNPX73A3sNv21DBWq0TAZ-D5ra8rJwoxpGsYRwMwmQByvKgW2giQHL0tWa2HRVCqvptLV2PtuQ1o-D4RPLuFPUYi9FQT5mO/s320/samsung1.jpg)
Bezoekers trekken. Dat is het hoofddoel van vastgoedomgevingen waar retail de belangrijkste bron van inkomen is. Tot voor kort werd dit vooral bereikt door aantrekkelijke winkels en aansprekende merken in de shopping environment te plaatsen. Maar dit voldoet niet langer. In toenemende mate zoeken mensen meer beleving. Funshoppen bleek een eerste stap in deze nieuwe trend. Maar inmiddels biedt ook dat als zodanig onvoldoende aantrekkingskracht. Daarom zijn centra op zoek naar nieuwe vormen van beleving, zonder direct te hoeven uitgroeien tot enorme shopping malls zoals we die in het buitenland kennen en waar complete waterparken, achtbanen en skihellingen bezoekers trekken. Volgens ons kan dit alles slimmer, duurzamer en goedkoper.
Onze visie: Locatie is 1. Beleving is 2. Shoppen is 3.
Kranendonk Groep bedenkt en realiseert publieksattracties die ergens over gaan. In vastgoed omgevingen pleiten wij voor een heldere thematische aanpak op basis van relevante belevingen. In onze aanpak is experience een vorm van entertainment die fun biedt, maar ook nuttig is. Dat is niet alleen leuk, maar ook zinvol en dus de moeite waard om er tijd en energie aan te besteden. Bovendien versterkt een dergelijke opzet het profiel van de omgeving, vooral als het thema naadloos aansluit bij de overige activiteiten in de omgeving (voorbeelden: wonen, voeding, media). Dat trekt niet alleen winkelend publiek, maar ook algemeen publiek, zoals gezinnen, jongeren en/of ouderen en toeristen. En wie zich door die beleving het thema eigen maakt, staat open voor het aanpalende aanbod. Bezoekers blij, winkeliers blij, verhuurder blij.
Kranendonk Groep ontwikkelde voor retail vastgoed drie basisconcepten:
1. Thema Experience – een beleving rond het hoofdthema van de omgeving
2. City Experience – een beleving rond de historie, de cultuur en de highlights van de stad
3. Kids Experience – een aantrekkelijke omgeving voor kinderen rond een relevant thema
De Thema Experience laat een thema ervaren in al zijn facetten. Een superleuke attractie waar je op speelse wijze van alles beleeft en ontdekt over wonen, sport, media, gezondheid, voeding, reizen of een ander relevant thema.
De City Experience laat een stad beleven in al zijn facetten. Een soort city crash course over de historie, de cultuur, de highlights en de mensen van de stad. Geweldig leuk, nuttig en leerzaam voor bewoners, toeristen, dagjesmensen, studenten, zakelijke relaties en anderen.
De Kids Experience biedt een veilige omgeving voor de kinderen van het winkelend publiek en stijgt ver uit boven het niveau van een ballenbak of een speeltuintje. Kinderen van 4 ot 8 of van 8 tot 12 ontdekken en beleven er vanalles over omgaan met geld, talenten, omgaan met dieren, vakantie, energie of een ander passend thema.
De opzet van deze Experiences kent verschillende varianten, variërend in omvang en ambitieniveau, van kostendekkend tot winstgevend. De eerste is kleinschalig en biedt
toegang tegen kostprijs. De tweede is groter en heeft meer aantrekkingskracht, maar vergt een hogere aanvangsinvestering en een hogere entreeprijs.
Kranendonk Groep, bedenkt, ontwikkelt en produceert de experience tot en met de turn-key oplevering. Samen met de vastgoed eigenaar zoeken we naar investeerders en exploitanten. In voorkomende gevallen verzorgen wij de exploitatie in opdracht.
In vijf stappen komen we samen binnen zes tot negen maanden (afhankelijk van de omvang en het ambitieniveau) tot een nieuwe attractie met een grote aantrekkingskracht, die (veel) positieve publiciteit genereert.
De ervaring leert dat voor de financiering van een dergelijke opzet niet alleen hoeft te worden gekeken naar een investeerder. Omdat het aandacht voor een thema betreft, zijn er ruime mogelijkheden om marketing- en voorlichtingsdoelen te bereiken, zodat ook derden bereid zijn mee te betalen, private en publieke partijen.
Bert Kranendonk/ Reinder Holtkamp maart 2010
maandag 15 maart 2010
CPC loop halve marathon Den haag
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggWTCQ9G5e_vTiyCuX9iL3bwq2w2ayoCvVocZZySH4E5j2plWoFwSBJOhgTp2VJIMYrOG_1WDACZeBYbGNGRhVQMVdpX1C3watxuwICYep-wyU1FM_jo1ozev_j4Mp5uXHwelFHQzSK12n/s320/CPC+loop+2010+2.jpg)
Zondag 14 maart voor het eerst meegelopen met CPC Loop Den Haag. Duizenden mensen die allemaal proberen de 21.2km in een acceptabele tijd te lopen. Natuurlijk best getraind maar de 21,2 nog niet eerder gelopen. Maximaal 17km op een zondagmiddag door de duinen. Anyway gewoon maar doen. Om 13hr30 dachten Juud en ik de tram te pakken. 14hr30 de start moest te doen zijn, het is immers een thuis wedstrijd.. helaas trams reden niet of nauwelijks.. dus gauw op de fiets!! met de auto was er geen doorkomen aan. Na twintig minuten trappen aangekomen op het malie veld. Nog ff stretsen, start nummer vastspelden, tag aan de schoen en richting start. Als vee tussen hekken stonden we te kleumen tot het start schot klonk.
De eerste 10km gaan goed. Ik loop lekker en voel geen pijn of vermoeidheid. Ik dacht als het zo voelt op 15km ga ik het halen. Op 15km eigenlijk geen problemen alleen in Scheveningen gaat het op sommige stukken flink omhoog en ga ik het voelen. Op 17 km stond de man met de hamer!. Kaboem! nog 4km. links en rechts wordt ik ingehaald maar zie ook bosjes mensen uitvallen! blijven lopen Rein roep ik tegen mezelf! Gelukkig de laatste km komt in zicht en dan de finish lijn.. eindelijk.. EN!! 2hr7 wauw! helemaal happy val ik in de armen van Juud die vanuit Scheveningen op de fiets is op en neer gereden. jippie gelukt. Nu naar huis... oh ja enne ff fietsen. 20 min. tegen de wind in.. Pijn? valt mee, wel zadelpijn!
Natuurlijk kijk ik vooraf, tijdens en achteraf goed hoe dingen zijn geregeld. Immers ik ben en blijf evenement organisatie dier en kan het niet laten om mee te kijken. Ik let daarbij altijd op de mensen en sfeer. Zie ik frustratie en/of zijn mensen zoekende. Ik heb eigenlijk alleen maar lachende en tevreden mensen gezien. De organisatie van CPC is zover ik kan zien super. Er zullen best dingen zijn voorgevallen maar in de basis zit het heel goed in elkaar. Let wel het is een groot event met duizenden deelnemers. Dat vraagt een complex logistiek plan en draaiboek dat goed in elkaar moet zitten. Dit is dan wel de 36e editie en is er dus brede ervaring, maar toch. Van inschrijving (info op de website) tot het verkrijgen van de medaille is alles prima geregeld. Petje af Den Haag.
maandag 8 maart 2010
SS Rotterdam
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6xmBq15okPJsBxClRkQ1DJxbyGnKTgXNJbALTdis2QSKT7YA0VYQ4iz2ONTJ26Y6hw6Pr6RF-lY4YGb6EoBsnhqXgxSdQRSjXzrViB4n0zH32dtkmVKpzoVw2hv8xct6aSDzGY4b5D_f3/s200/13-02-2010+052.jpg)
Na ons bezoek aan Royal Blue doorgereden naar de SS Rotterdam. Het Rotterdamse vlaggen schip van de Holland Amerika lijn waar zo veel over te doen is geweest de afgelopen tijd. Mega investering, asbest, verbouw problemen en niet te exploiteren volgens velen. In 30 jaar moet de investering er uit zijn. Yeah right! Hier loop ik iets te lang voor rond in deze wereld om dat te geloven. Dat betekent dat er heel wat bezoekjes moeten gebracht worden aan het Rotterdamse Katendrecht dat niet zo eenvoudig is te bereiken. De gemiddelde besteding moet dan ook nog eens boven gemiddeld zijn. Denk dat Rotterdam indien ze het schip willen behouden het verlies zal moeten accepteren.
Dat neemt niet weg dat aangekomen op bestemming het op locatie goed is geregeld. Er is parkeerruimte genoeg en aan boord aangekomen worden we meteen omarmd door een enthousiaste man uitgedost in kapiteinspak. We voelen ons welkom en zin om af te meren en op reis te gaan. Eerst ff een kaartje kopen. Er zijn meerdere smaken. Bovendekse route, machine kamers of de hele tour. 16 euro pp voor de hele tour vond ik wat duur dus besloten alleen de bovendekse tour te doen van € 12,50 pp. We worden verwezen naar de plek waar we de audioset kunnen halen voor de tourbegeleiding. Audioset? Als ik ergens een hekel aan heb is het dat. Ik vind het niet van deze tijd en vooral kinderen zijn na 10 minuten afgeleid en hangen de koptelefoon bij de ouders om de nek. Anyway, deze set zag er iets moderner uit en moet je als een soort mobiele telefoon bij je oor houden om het verhaal te horen. We lopen van ankerpunt naar ankerpunt en krijgen de verhalen over historie te horen. Het pakt me niet. Wat me wel boeit is het schip zelf. Je proeft de geschiedenis. Wat goed is gedaan is dat je ‘bijna’ overal mag komen. Overal staan overigens ook 50+ ers die volgens mij allemaal wel een ervaring met dit schip hebben uit de glorie tijd. Het enthousiasme straalt er vanaf en ze zijn bereidt te vertellen. Ben trouwens benieuwd hoe en of ze over 5 jaar nog zo staan.., laat staan 30. Nou ja laat maar. Het is voor nu heel leuk. Het lopen door de vertrekken als stuurhut, kapiteinshut is echt heel bijzonder. Je waant je terug in die tijd. Heel af en toe luister ik nog na een verhaaltje vooral omdat Judith mij aanspoort. We staan langs een reling buiten en luisteren over een verhaal over hoe kinderen konden spelen in een kinder speel ruimte. Luisteren naar kindergeluiden en een mevrouw die vertelt over haar ervaringen. Dit vind ik dus een teleurstelling en een heel goed voorbeeld van ‘klassieke storytelling’ en plaats van mensen onderdeel maken van de beleving. Had dan een kamer ingericht waar we dat kunnen proeven en vertel daarbij als je dat zo graag wilt het verhaal. Ik denk dat je met een kamer zonder een heel verhaal er bij meer had bereikt.
Ondanks de goede sfeer en leuke mensen missen we toch wat. Het theater en mooie zalen mogen we niet in en we komen ook niet in de hutten voor de gasten om een idee te krijgen hoe mensen sliepen in de verschillende rangen. Het gevoel dat we in het begin kregen bij de ontvangst wordt niet verder op ingespeeld. Dit vonden we jammer. Wat wel blijft hangen is de ambiance en allure van het schip. Een prachtig stukje Nederlandse geschiedenis. Of het voldoende biedt om mensen naar Katendrecht te trekken dat zal de tijd ons leren.
Industrieel Toerisme - Royal Delft
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOI2TUwU86u7QQUwYEZfvMNl0IiKPVDe-wNiBS44-1IKnZ-L4b9cFpOBLcIskciFbrEV5LHF_y8ldTAbbiWFC7X5MyJ48aQofD7sUjlwf-WsjJEWecnvfXIw4yOdH5GhEF7DDD8iPawerZ/s320/13-02-2010+029.jpg)
Vorige week een bezoek gebracht aan het bedrijfsmuseum van Royal Delft. Niet een museum dat hoog op m'n lijstje staat om te bezoeken maar wilde toch eens kijken. Samen met Judith s’ochtends vroeg richting Delft gereden. Het was toch even zoeken maar tenslotte vonden we het schitterende oude fabriekje (1653). Binnen gekomen vielen we midden in een kleine verbouwing. De brasserie werd aangepakt en overal werd hard gewerkt. Toch konden we voor halve prijs het museum bezichtigen en de fabriek. Wat direct opvalt is dat men het gewend is dat bezoekers door het bedrijf lopen. We lopen door het enigszins gedateerde museum. Op zich krijg je best een beeld bij de geschiedenis van het bedrijf met rijke historie maar de vorm waarin is zwaar verouderd en het ziet er enigszins verpauperd uit. Dit zou beter kunnen. Maar alles word goed gemaakt als je verder door het bedrijf loopt. De routing gaat verder en je kijkt op het werk van de schilders die ongestoord zitten te priegelen op de vierkante millimeter. In de fabriek aangekomen loop je gewoon tussen de aardewerk bakkers door. Het aardige is dat men ongestoord door gaat en jij er een beetje ongemakkelijk door voelt. Wel leuk. Het duurt niet lang of een zeer vriendelijke medewerker vangt ons op en begint gepassioneerd te vertellen over het proces en alles wat er bij komt kijken. We krijgen echt het gevoel onderdeel te worden van wat hier allemaal gebeurd. Kortom een leuke ervaring die vervolgens eindigt in een fantastische showroom annex winkel waaraan je kan zien waar het hier om draait. Verkoop! Slim concept. Royal Delft trekt 140.000 bezoekers per jaar en ze doen niks anders dan je door de fabriek laten lopen en vanzelfsprekend er voor zorgen dat je met een mooi beschilderd uniek exemplaar Delfts Blauw naar huis gaat.
Slagharen introduceert dynamisch prijsbeleid
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivSTH1ZNRhTl6fn66tajLT2ujCISNw-KC1iejpiVgX2n0OF06u_WVuIitLsyN7DSYxvMcropgNiRSRmCIoZrAo-RLqJ8NRT-g4_gorqxp5nVl1pqSQ17d6MlhforitrM8C8KbqVld_hiza/s320/slagharen-attractiepark-foto-7.jpg)
Reactie FD
Slagharen komt als eerste met een dynamisch prijsbeleid. Wie vroeg boekt bij Slagharen, kan voordelig naar binnen. Op sommige dagen slechts voor € 5,-. Ik vind dit een goed initiatief. Het is afgekeken uit de hotel- en luchtvaart sector. Het park hanteerde vorig jaar nog een uniforme prijs van €19,-. Het beleid heeft ook een keerzijde. late bezoekers of gezinnen die op een drukke dag het park willen bezoeken betalen tot €25,-. Het doel is om gelijkmatigere verdeling van bezoekersstroom te krijgen. Ik denk dat voor parken als Slagharen dit prima kan werken. Vorig jaar moest het park op topdagen nee verkopen. Ben benieuwd hoe het publiek gaat reageren. Ik denk positief!
zondag 28 februari 2010
Musion Eyeliner 3D Holographic Projection
Neurosonics Live from Chris Cairns on Vimeo.
Joel van de hoogen (Twain Imagineering) tipte me over deze video. Heel gaaf! Echt knap staaltje van hoe flikken ze dat nou.
dinsdag 23 februari 2010
Apple store straks welkom in Villa Arena?
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0kStSE2HAIOGzsq6FYqNAjJmbOOczkvHZDH440Q-ew37BQ6kFLftjnr4UE8ODCHpsGKgL_iFmWeEqmnzOkNgSny8pAYLX4TK1wRtUjJ-kC-MkEAokUknFPNYLMd9ESrf_8_o-P1pJTxlP/s320/Arena+villa.jpg)
Reactie FD: 20/02/2010
Corio wil de leegstand aanpakken in meubelboulevard Villa Arena in Amsterdam door het aanbod in winkels te verruimen. 10 tot 20% van het aanbod moet dan bestaan uit andere winkels dan woninginrichters. Het bestemmingsplan moet daarom worden aangepast. Corio overlegt momenteel met de gemeente Amsterdam om het huidige bestemmingsplan te verruimen. Op zich een prima gedachte. Een breder aanbod dus een hopelijk meer publiek. Winkels als ‘Apple Store’ en Bang & Olufsen die tegen woninginrichting aanschurken moeten aangetrokken worden. Of dit werkelijk gaat helpen is maar net de vraag. Ik krijg het gevoel dat dit meer een manier is om proberen de leegstand weg te werken. Het helpt de huidige winkelexploitant niet. Het verbreden van het aanbod helpt in deze denk ik onvoldoende. Natuurlijk is het goed dat Corio er zo over nadenkt. Het geeft ook duidelijk aan niet de kop in het zand te willen steken en erkend de problematiek. Echter denk ik dat beter is om te kijken naar het karakter van de omgeving. Ik persoonlijk vind het niet fijn om Villa Arena te zijn. Het voelt er desolaat, het pakt je niet, zelfs al ben ik op zoek naar een nieuwe bank. Het voelt meer als een verplichting om snel het aanbod te proeven dan de winkels beleven. Ik denk dus dat Corio beter kan nadenken over hoe beleving te brengen in de bestaande omgeving. Dit gaat verder dan een fotowand, likje verf of een binnen terras. Immers winkelen of ‘shoppen’ is tegenwoordig een uitje en mensen zoeken vermaak. ‘Apple Store’ en Bang & Olufsen zullen denk ik nu twijfelen of ze in deze omgeving wel willen zitten.
Uitvogelen hoe dit werkt
Net via de HCD geleerd dat het belangrijk is om je goed in te leven in de kracht van Social networks. Vincent Everts vertelde een krachtig verhaal waar ik onder de indruk van was. Dus nu aan het uitvogelen hoe dit allemaal werkt..
Abonneren op:
Posts (Atom)